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铝铸件使用优先域的广泛性体现

与其他铸件相比，铝铸件在使用过程中的优势确实相当显著，除了比较直观的外观和重量较轻之外，广州铸铝件，铝铸件还具有很好的耐腐蚀性能，这方方面面都使得铝铸件非常受用户青睐。

在铝铸件的使用优先域中，汽车行业占有很大一部分，铸铝件，尤其是现在汽车行业特别注重轻量这一特性，因此铝铸件才能在汽车行业中得到比较广泛的应用。铝铸件的密度实际要比其铁铸件的以及钢铸件的要求轻，且铝铸件在使用的过程中其强度比较大。

不要看铝铸件本身很轻，但它却可以承受比较高的重量，设计时有效的减轻其铸件的结构重量，所以这样的设备在工业、运输机械以及动力机械中达到比较广泛的使用。

铸造件的情况：

（1）浇注时的压力和速度可以调节，故可适用于各种不同铸型（如金属型、砂型等），铸造各种合金及各种大小的铸件。

（2）采用底注式充型，金属液充型平稳，无飞溅现象，可避免卷入气体及对型壁和型芯的冲刷，提高了铸件的合格率。

（3）铸件在压力下结晶，铸件***致密、轮廓清晰、表面光洁，东莞铸铝件，力学性能较高，对于大薄壁件的铸造尤为有利。

（4）省去补缩冒口，金属利用率提高到90～98%。

（5）设备费用较高，生产效率较低。一般用于铸造有色合金。

重力铸造的模具在设计的过程中需要合理，这样可以有效的防止其铸件发生其异常，产品中的砂芯热塑性好，也可以有效的防止其铸造中的铸件热裂缺陷，产品中原材料的熔浇后进行过滤也可以防止溶渣进入减少气孔。

重力铸造在加工的过程中其表面经常会出现其氧化夹渣，尤其是在铸件不通气转角的部位，一般情况下其断口的颜色主要呈现其***以及白色比较多，主要产生的原因可能是因为炉料不清洁，回炉料使用量过多或者是浇注系统设计不良等原因造成的。

炉料在使用之前应经过吹砂，回炉料的使用量适当降低，重力铸造在使用的过程中需要尽量的改进其浇注系统的设计，这样可以有效的提高其挡渣能力，使用时可以采用适当的熔剂去渣。