东莞铝铸件-东莞重力五金-铝铸件

铸铝时需要注意的几个基本问题

1、在压铸时，压室型腔内的部分气体(约30%)不能从型腔内排出，而被卷入金属液中，在填充过程中会产生反压力返使流速下降，造成铸件冷隔、欠铸、气孔、疏松等缺陷。为了消除由此而产生的铸件缺陷，广州铝铸件，故模具上一定要设置排气槽。排气槽一般与溢流槽配合，设置在溢流槽后端，在有些情况下也可在型腔的部位单独布置排气槽。

2、合金熔化温度越高，熔化时间和熔化后铝液保持时间越长，氢在铝液中扩散就越充分，铝液吸氢量就越大，出现细孔的几率就越大。有人曾做试验，铝液存放时间越长，铝合金内含气量近似成比例增加。

3、细孔是铝合金铸件中容易出现的且对铸件品质造成一定影响的一种铸造缺陷，氢是造成细孔的主要原因(有的资料介绍，铝液中所溶解的气体中80%-90%是氢)，而氢的主要来源是水蒸气分解所产生的。因此，铝合金在熔炼过程中造成水蒸气产生的原因，也就是直接影响细孔形成的主要因素。

铝压铸件要怎样进行喷涂

如果铝压铸件出现现浇铸不足的现象，就是金属型导热过快，铝铸件，因此需要想避免铝铸件出现浇铸不足的情况，珠海铝铸件，应注意以下几种问题：

1、提高浇铸温度；

2、对模具进行必要的加热保温，或者在模具内部喷保温涂料；

3、改进浇注系统，使浇铸更加流畅，东莞铝铸件，缩短充形时间；

4、金属模型对壁厚有一定要求，如果壁厚太薄的话，那么要考虑采用其他工艺了，比如压铸件加工。

铝压铸件的涂层的绝热性不只是取决于涂层的厚度，还要取决于涂层本身的空隙度，涂层的孔隙度在很大程度上受到所采用的施涂条件和方法的影响，因为涂层中空隙的形成程度基本上是决定于模具型腔表面接触载体水的蒸发速度，一般常用的铝铸件涂料施涂方法是喷涂，但是有时采用刷涂施涂，如在浇注系统和冒口区中。在170°-200°左右进行喷涂，一般能获得涂覆效果，但喷涂设备和涂料粘度对涂料沉积层的质量有影响，因此，根据喷涂设备和涂料粘度的不同，还是要稍微偏高一点才是z佳喷涂温度。

铝铸件出现冷隔的原因及防治方法

铝铸件出现冷隔现象的特征表现为：液流对接或搭接处有痕迹，其交接边缘圆滑，在外力作用下有继续发展趋势。

A、形成原因：

1)液流流动性差。

2)液流分股填充融合不良或流程太长。

3)填充温充太低或排气不良。

4)充型压力不足。

B、防止方法：

1)适当提高铝液温度和模具温度，检查调整合金成份。

2)使充填充分，合理布置溢流槽。

3)提高浇铸速度，改善排气。

4)增大充型压力。